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2010 Toyota Yaris世代交替

2020-06-04 人气:417

国产小型车「永远的卫冕者」--Toyota Yaris在上市近三年之后终于推出小改款车型,编辑部接到许多读者来信询问到底它改在何处?看起来虽然有些不同,但却又说不出个所以然!由于笔者在6月也刚买进一部Yaris,因此就利用新旧两款车作一篇算不上试车的「车主心得报告」以解众多读者心中的疑惑。

文/张家祯+图/王泽玮

一手车讯Verdict ★★★★☆  4.5星
讨喜之处:空调效果变好、外型更精緻
遗珠之憾:Aux-in无USB读取功能
基本资料→建议售价:52.9~62.9万元综合平均油耗:16.6km/l上市时间:2009/10

编辑部早就知道「小改款Yaris」即将上市的讯息,但笔者却依旧购入旧款车型?原因是小改款车型仅有「前/后保桿」、「大灯样式」与「引擎盖线条」小幅变动,而内装的「恆温空调」、「大灯高低可调」等设备又非必须品,且小改款新车售价通常会调涨,再加上每天得同时使用两部车的迫切需求,最后还是选择购入旧款Yaris。买车得视个人需求而定,新车虽然帅气但价格也最硬,末代车则具有系统成熟、议价空间大的优势。因此如果真有用车需求,其实不必苦苦「单恋一支花」!买就对了。

本文将用「图解」的方式说明小改款Yaris的进化处,经过数月相处、笔者发现它是一部绝佳的「市区代步车」,虽然行李厢不是最大、操控也不怎幺高明,但对于「两人世界」来说,肯定是称职的生活好帮手。

Toyota Yaris原本就配置「可变排量压缩机」,现在加上「恆温空调」的设定,彻底根除了空调不够冷的疑虑。


2010 Toyota Yaris世代交替车侧比一比
小改款车型新增「魔幻紫」、「水漾蓝」新车色,15吋铝圈则更换为八幅式样,同时前叶子板的「VVT-i」镀铬铭板亦被取消。而原本「1.5E入门车型」配置与Vios相同的14吋铝圈,小改款之后则改为「铁圈搭配轮圈盖」。

2010 Toyota Yaris世代交替底板隔音强化
小改款车型在前座地毯下方加铺一层「抑震垫」,加上原本的隔音棉、保丽龙等材质,改善了行驶高速公路时「底盘噪音」较大的缺点,至于市区一般行驶则没有太大的差异。
虽然仅是薄薄的一层胶,但它确能有效抑制钣金共振的现象,让车舱更为宁静

2010 Toyota Yaris世代交替旧车型仅有隔音棉、保丽龙两层隔音材质

2010 Toyota Yaris世代交替.「头灯手动水平调整」共有5段,可依照个人开车习惯调整大灯照明区域、相当实用

2010 Toyota Yaris世代交替.「恆温空调」为G、S版车型标配,搭配「可变排量压缩机」、冷房效果更出色

2010 Toyota Yaris世代交替花5000元选配的「外接音源转换器」才有两种接头。

2010 Toyota Yaris世代交替小改款Yaris虽将「Aux-in」列为标配,但仅有3.5mm插孔,Mini USB插孔依然付之阙如

2010 Toyota Yaris世代交替小改款车型内装维持原有架构,仅增设「恆温空调面板」、换用「黑色车门扶手」与「星蓝立体纹不织布」座椅。E版入门车系则沿用旧车型的「点状不织布」花纹设计

2010 Toyota Yaris世代交替旧车型内装

2010 Toyota Yaris世代交替尾灯造型与内部排列并无变动,仅灯壳改採透明材质并内置「镀铬饰板」以提高其明亮度。上方煞车灯改回传统「卤素灯泡」则是小改款Yaris唯一退化之处

2010 Toyota Yaris世代交替旧款车型的「樱花造型」LED煞车灯

2010 Toyota Yaris世代交替旧款Toyota Yaris

2010 Toyota Yaris世代交替与前保桿相同、转角处新增「保桿饰条」,牌照开口也改为「V字型」设计、与尾门线条连成一气。要提醒读者的是,Yaris倒车灯採单一灯泡且设在右边尾灯下方,左侧尾灯下方则是「后雾灯」设计,独特的排列总让人以为灯泡已烧毁,其实只是认知上的误会(